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贷还没还完，活儿先没了。”
另一个准备入职的“准骑手”在贴吧发帖求助：“求助各位大佬，现在这情况还适合入行吗？看群里老哥们说得太吓人了，我心里直打鼓。”下面的回复几乎是一边倒的劝退：“兄弟，别来！”“现在进来就是49年入某某！”“行业寒冬要来了，先去干点别的稳当的吧。”
那些曾经活跃的、以介绍新人入行为目的的“骑手招募群”，热度骤然下降。管理员发布的招聘信息下，不再是热情的咨询，而是充满了质疑：“现在单价怎么样？”“保证每天有那么多单吗？”“平台会不会马上降薪？”许多已经报名的“准骑手”开始悄悄退群，或者直接删除了招募人员的联系方式。
他们迅速计算着得失：购买电动车和装备的沉没成本、可能面临的收入锐减风险、以及老骑手们描述的“累死累活却赚不到钱”的前景。
相比之下，工厂虽然枯燥但收入稳定，其他服务行业虽然辛苦但至少需求不减——这些原本被他们试图逃离的选项，此刻似乎又重新具备了吸引力。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读
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第3919章 骑手的反应 重生之世界首富
