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    为了避免事后搞出岔子吃瓜落，还是来个一刀切，把全体小黄人一律拒之门外为好。
    这样一来，白人指望不了，亚裔不能招募，美国的军工后勤维修，就只能指望黑人和拉美裔了。
    但是，正如现在的美国白人已经不是冷战时期的美国白人一样，现在的美国黑人也早已不是昔日底特律的产业工人了。
    ——虽然因为“政治正确”，如今美国的黑人大学生并不少，但这些上过学的黑人不仅是靠着“政治正确”进学校，也是靠着“政治正确”毕业的，实在“水”得很，技术一塌糊涂，还非常不听话，动辄拿政治正确当护身符怼人。
    而上过学的拉美裔，同样也跟白人一样热衷金融和法律，不乐意拿着五六万刀的年薪给美军当机修工。
    肯来美军后勤单位应聘的拉美裔移民，基本都是刚来美国的新移民，人均小学肄业，而且还是西班牙语小学肄业，连英语都说不利索……
    你能指望全靠这么一帮睁眼瞎的半文盲，来维修改装M1“艾布拉姆斯”系列坦克、M109“帕拉丁”系列自行火炮和AH-64“阿帕奇”武装直升机？
    最后实在没有办法，五角大楼只好大量招募印度的工程师和技工，来负责美军装备的后勤维护。
    
    第103章、洛杉矶港大爆炸（上）
    
    总之，现在的美国已经不再是那个自信而开放，欧洲科学家来了就能被任用的美国了——不要说军工后勤这种要害，所有的联邦雇员，哪怕是扫地工，只要有编制的，就都得是公民，拿绿卡的根本不收。
    然后，就算是土生土长的正星条旗，亚裔公民依然被军工企业和后勤维修部门视为异类，拒之门外。
    于是，在为了防止泄密，完全排除亚裔的情况下，近年美军的后勤维修系统，就成了这么个鬼样子：
    顶层是一群冷战时期遗留的老白男高管和高级技师，普遍都在五十岁以上，三四十岁的白人工程师和高级技工几乎找不到——因为从三十年前美国赢了冷战开始，就几乎没有美国白人愿意读理工、搞机修了。
    就算有人愿意读理工，那也是冲着高科技企业拿高薪去的，谁愿意到军队里拿低薪为国奉献青春啊？
    谁让美军虽然很舍得在新装备上大把烧钱，却在人员待遇上十分吝啬，舍不得开高薪挽留人才呢？
    结果就是美国的很多海军造船厂、坦克大修厂，迄今已经二十多年没招过白人，厂里年纪最小的白人工程师也已经五十出头了，而主管的白人领导普遍都有六七十岁，却依然没有新鲜血液可以替补。
    等到他们这批冷战遗产全部退休之后，美军的这些厂子就全是印度阿三当家了。
    中层是从印度招募来的部门主管，以及他们自己拉来的各种学历可疑的印度工程师和高级技工。
    虽然技术水平不怎么样，但却做得一手天花乱坠的好PPT，野心勃勃地图谋着最顶层的职位。
    底层是大批平均文化水平小学肄业的拉美裔难民劳工，和少量整天嗑药偷懒的黑人水货技工。
    原本这么一个阶层分明的人力资源结构，本身就已经运转艰难，BUG颇多了。
    亏得有顶上那些经验丰富、威望也足够的老白男前辈，在一线盯着，勉勉强强还能让维修系统运转。
    毕竟印度人总归还是听话的，让干嘛就干嘛。但只要一个疏忽没盯着他们，就铁定会出各种幺蛾子……当然，就算你一直盯着他们，这些神奇的印度人也会搞出各种问题，不过至少还来得及进行补救……
    等到今年COVID-19病毒来犯，“科罗娜”疫情在美国大爆发之后，美军后勤维修系统顶层那些还没退休的老白男专家技师和高管们，正好是病毒攻击的重灾区，当即成百上千地扑街倒下，等于是提前退休了。
    ——有的直接退休进骨灰盒，有的因为后遗症退休进精神病院，只有少数幸运儿能退休回家静养。
    而五角大楼根本没有办法从本土的年轻白人之中，找到填补这些岗位空缺的新鲜血液。
    于是，美军的军工后勤维修体系，提前十年实现了全面的“印度斯坦化”，整个管理层从上到下都是清一色的印度人。就算还夹杂着几个特别命硬的老白男死剩种，也已经不敢或没精神在一线盯着了。
    事实上，手底下有一帮印度员工的体验感，最初一般都是不错的，因为不管面对什么事情，印度人都能信心十足地拍胸脯保证做好。无论你问他什么，他都会摇着脑袋微笑说“yes，sir。No problem。”
    但问题是，只要雇来一个印度人当主管，他就恨不得把老家亲戚全弄来，将整个部门都换成印度裔。
    偏偏这些家伙必须有白人在背后盯着，才能干一些活，一旦让他们自己组织，就什么也干不成。
    还一定得让白人盯着，黑人就不行——印度人根本不把黑人放在眼里，不管对方是什么职位和等级。
    但就算如此，经过印度人维修的装备，通常也总是越修越破，哪怕是最简单的工作都能搞砸。
    因为美军后勤单位的绝大多数印度人，都是拿着假学历进来的。就算是少数拿着真学历，理论上接受过专业培训的印度工程师，也毫无责任心，反倒自持身份，不愿意“纡尊降贵”跟“低贱”的工人沟通。
    本来这些工人就啥也不懂，工程师又不肯指导他们，那么会修出个什么玄学玩意儿，就可想而知了。
    此外印度人也没有契约精神，从不遵守合同，赚了一笔钱就跑的无影无踪，联邦调查局都找不到他们。
    总之，自从美军后勤维修部门在今年全面“印度斯坦化”之后，无论是军舰、坦克、飞机、装甲车，故障率都高到了匪夷所思的地步——更要命的是，美军还踢不走在这群印度佬，因为根本没人可以顶替。
    弗雷德里克军士长在参加这次任务的时候，可谓是充分体验了这帮印度人的不靠谱——他所属的陆军工程兵部队从驻地出发时，就有一大堆车辆根本跑不动，然后在阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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