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械原理，在其余方面也有着十分重要的借鉴意义。

    当然，最让嬴羽看重的，还是这种热效率高达7以上的蒸汽动力机车。

    别看数值不高，但是蒸汽机效率本来较低，能达到7，已经相当先进了。

    而且这还是将停靠时段都算上的综合水平，真正满功率运行的时候，热效率可以达到10以上。

    如果能在大秦成功制造出来，哪怕是打点折扣，也可以轻松拉动上百吨货物，或者是数百上千人。

    对于大秦陆路交通来说，绝对是飞跃性的提高。

    嬴羽开始在心里盘算起，要如何规划大秦的道路交通建设了。

    首先肯定是咸阳城前往洛阳城的货运铁路。

    虽然已经通了运河，但是由于三门峡等险地的原因，船舶到了这段路段都要减速，部分区域，还需要通过纤夫拉行才能通过。

    这就让整个水路的通行能力严重受限。

    至于水泥直道，虽然修了数条，但是由于马车运载能力的原因，远远不能满足需求。

    而若是铁路和火车能通行，那这运载能力不足的问题，就能得到极大的解决。

    和江南大运河，完全可以互补，互相促进，将咸阳城对于江南区域的掌控力，再提升一个档次。caso

    这可是大秦未来经济最重要的区域，如何重视都不为过。

    而且咸阳城到达洛阳城，陆路约摸七八百里，作为大秦第一条试点铁路，也十分适合。

    太短了，起不到测试的效果。

    太长的话，又需要耗费太长的时间。

    嬴羽很快就下定了决心。

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