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    沈默新的体重是0.27千克。

    在他坐着的架子上还有如下物资。

    一个重达1千克的手持充电式扩音器，就是菜市场上经常被用来循环播放吆喝那玩意儿。

    一个总重0.5千克的满装压缩氢气罐。

    有三个档位，可用最低档位续航15小时的充电手持小电扇，重0.18千克。

    一个带定位与通话功能的儿童电话手表，重0.1千克。

    一套可快速穿戴的卡扣盖板式简易红牛罐刺猬装甲，重0.05千克。

    再加上机架、绳索，用来初步固定气球的简易木架,整个装置加上人的总质量接近2.2千克。

    单靠最后打气的这一个“气球”，肯定是拉不起来如此重量的。

    但在这个“气球”的前面，却还有刚刚好三十个“气球”。

    这三十个“气球”的体积加起来，接近2立方米，平均每个“气球”的体积是0.06立方米多一点。

    经测试，超凡耐久型“气球”最大可以打到长度接近1米，直径接近0.4米，体积超过0.1立方米。

    现在打气只打到60%，只要别碰到明火,“气球”倒是没有爆炸的风险。

    每1立方米的氢气球，可提供大于1.2千克的浮力。

    现在这三十一个气球加起来，提供的浮力倒是刚好将沈默新与整套装置全部拉起。

    下面的沈苓观察了一下绷得笔直的牵引绳，再试着用手拉了拉着绳子，摇头道:“爸，不行，浮力太大，等会升空速度会太快了，得放点气。”

    沈默新闻言，又换了个旋钮，一点一点地拧。

    在滋滋声中，最后一个气球以肉眼几乎不可见的速度慢慢稍微缩小。

    下面的沈苓再次轻轻拉动绳索,直到只用一根手指,只使出曾经按下钢琴键差不多的力道,便能让整套装置高度稍微下降。

    沈苓招呼道:“好，这下可以了。”

    沈默新扭过头向下面看了一眼。

    父女对视，相互点头。

    沈苓慢慢解开绳索。

    沈默新坐着的整套装置开始再度上升。

    这般场景，倒像是以前的企业开业典礼时放飞气球一般。

    红的粉的白的蓝的“气球”被固定在一个长方形木材框架上。

    每三个“气球”排成一排,共有十排。

    沈默新可以自主控制的最后一个气球，单独列在最后。

    木材框架上开了数十个洞，有三十一根绳子在洞口木梁上绕了两圈，然后系在“气球”上。

    三十一根绳子从上面这个大号的平板框架往下延伸，还连着个小号的平板框架。

    在这小号的平板框架下面，便是沈默新此时乘坐的操作舱了。

    操作舱由四个部分组成，最上面的是平衡连接框，中间是沈默新的座舱。

    座舱的结构较为复杂。

    充电扩音器被固定在最前面。

    坐在驾驶舱里的沈默新的脸，正对着扩音器的收音口。

    沈默新左侧有一个可旋转的扭杆。

    此时沈默新正在摇动这扭杆，扭杆通过一根黑色弹力橡皮筋连接着下面的滚轮，滚轮转动，正将下面吊着的牵引绳收起。

    在沈默新面前有一根平放着的金属杆。

    金属杆的下面呈丁字形焊接着一根连接杆。

    连接杆穿过驾驶座舱底部塑料板上的圆孔，又用螺丝固定在一个十字架上。

    十字架的下方倒置固定着那台充电小风扇。

    这小风扇正是第三部分，属于动力部分。

    当沈默新转动上方的横杆，下方的小风扇会改变朝向。

    小风扇的拨片开关被做了改造，给拿了出来，并延长了连线，挪到了上方驾驶座舱里，就在沈默新的右手边。

    在沈默新的背后，则是那套开合式红牛罐头装甲。

    一旦需要迫降,他能往身后一溜，直接坐进装甲里，再从内部自己合上盖子，这样即便外面有猫狗，也能勉强延长坚持的时间。

    如果情况更紧急，所有“气球”都同时炸燃，那他就只能选择跳伞了。

    在红牛罐头装甲的更后方，有两根收起来的长约15厘米的短杆。

    下面那根短杆水平放置着，上面那根则是在重力作用下垂直着。

    短杆与前方的拉杆相连，拉杆也在沈默新右手边，如果抓住拉杆向前扯动，可带动后侧上面那根短杆被支成水平。

    两根短杆之间的布，就会被张开，形成一个简易风舵。

    这时候扭动前方的拉杆，就能控制简易风舵的朝向。

    在沈默新前方喇叭下面，又固定着一块被取下了表带的儿童电话手表。

    这电话手表的主要功能是定位、导航、通讯。

    在小电扇的下方，则是第四部分，是个四足支撑架。

    随着整套装置升空，旁边围着的其他人开始欢呼起来。

    沈默新小心翼翼地操控着这个格外别致的单人飞艇，一点点往上升。

    等升空超过五米后，他再将小风扇的开阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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