返回第473章 航空发动机进展  重生2008:我阅读能赚钱首页

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nbsp;使用加力燃烧室,发动机的结构更复杂,比如加力燃烧室中的气流还会出现强烈的压力振荡,这种现象称为振荡燃烧。振荡燃烧会引起结构零件振动、简体过热熄火,甚至加力燃烧室损坏等。

    因此,对君用发动机的要求更高。

    XH—AN05—01涡轮风扇发动机属于民航发动机,大涵道比。

    外形方面,与战斗机外形有非常大的明显,民航发动机,粗而短;而君用发动机,细而长。

    不管民用还是君用,其核心都是一样的。

    如果说,星海集团利用XH—AN05—01的技术,增加了加力燃烧室,制造君用涡扇发动机,那么推力可能可以达到恐怖的12,甚至更高都有可能。

    丑国F35隐形战机装备的F135发动机是世界上技术水平最高的发动机,推力近20吨,它属于五代发动机,

    当然,它存在不少致命缺陷。那它的推重比达到多少呢?11.67!

    所以说,星海集团真的搞君用涡扇发动机,使用XH—AN05—01的技术,技术水平要比F135更高。

    而且,XH—AN05—01还有一个特点,那就是噪音小,稳定性更好。

    如果沐阳打算采用AN06第六代技术,民航推重比就有10,增加加力燃烧室后的君用发动机,推重比可能达到15以上。

    航空发动机的噪音非常大,如果是民航飞机,太大的噪音,旅客耳朵很难受,特别是有些民航飞机,时常晃动,除了飞机被气流影响,其实跟发动机的稳定性有很大关系。

    沐阳打算做出民用XH—AN05—01,未来就打算研制君用XH—AN05—01。

    当然,命名可能不是XH—AN05—01,可能是「XH—AN05—01J",「J"代表「君用」。

    至于涡轮喷气式发动机,其高空高速性能教好,但低空性能不如涡轮风扇式且耗油量大,所以现在涡轮喷气式在飞机上已经渐渐淘汰了。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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