返回第477章 终结一个帝国的希望  消费系男神首页

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毁所有国家的电池产业。
    ——不是某家企业,而是整个产业。
    带着他们几千亿美元的全方位投入打水漂,而且不止一次,谁能受得了?
    玩到最后,氢燃料电池方面的投入,估计也只有华夏在搞了。
    自家政府可以定向投入,在一个看不到多大前景的路线上坚持下去,日韩欧美肯定做不到。
    因为,哪怕他们长期坚持到2030年,仍然是大幅落后于第三代火种,坚持的意义何在呢?
    不仅企业坚持不下去,政府也不可能通过内部讨论。
    华夏不同之处在于,一方面体制更优秀,一方面有垄断级别的电池产业提供源源不断的税收和产业转化,花得起那点冤枉钱。
    行业标准在华夏,整个新能源领域的利润大头在华夏,产业基地在华夏,话语权和定价权自然也在华夏。
    一旦他们再想在芯片上卡华夏脖子,那就……随便你卡去呗。
    电池我还继续卖,专利费我继续收,你们卡你们的,有能耐就提高电池关税。
    反正最先进的技术在哥手里,你们要么以高成本去和华夏车企竞争,要么放弃华夏电池,去用自家的落后产品,在低端领域打价格战。
    就在这一瞬间,狗烈把坑都挖好了。
    2023年左右,西方国家估计可以硬着头皮搞出来比第一代火种略逊一点的电池,有一定概率跟着米哥搞封锁和禁用。
    在那之前,韩烈会提前夸大第二代火种的成本,压低产量,制造出一种技术不够成熟的假象。
    逼着他们去搞封锁。
    逼着他们在电池领域加大投入。
    逼着他们联合起来制裁华夏电池。
    然后,等到他们大规模上马、开开心心搞到一半的时候……第三代电池横空出世!
    第二代技术大规模授权国内电池厂商!
    低端新能源汽车的价格直接给我砸成五菱宏光!
    续航1000公里,20分钟快充,还带北斗导航,整车不到10万人民币……
    什么BBA,牛马驴粪蛋子,全给爷死!
    如果操作得足够好,足够精妙,全世界的汽车行业极有可能在那两年间彻底走向终局。
    而且,一旦全世界对于石油的依赖,在最为关键的那两年大幅度降低,那么所谓的石油米元不攻自破,人民币国际结算地位大幅提升。
    于是,米元的加息周期到底会把谁拉爆?
    答案不言自明。
    搞电池或者搞汽车,韩烈都是外行。
    但是,极高的金融智慧,以及对于宏观经济国际竞争的理解,让他瞬间想清楚,到底可以利用这区区的一个电池行业,搅动多大的风浪。
    只要在一个最恰当的、最关键的时间节点上,彻底终结燃油车的存在意义,那么,就等于是摧毁了石油工业的一角。
    而这一角所引发的坍塌,将会彻底埋葬一个帝国。
    所以……必须拿下它!
    韩烈扫了一眼售价,30亿经验值。
    挺夸张的,但是超值。
    于是韩烈二话没说,拽着潘歌就去了米国——买飞机去!
    我不允许我的公主结婚的时候没有一架公主号,再去坐什么民航!
    狗烈这话一出口,潘歌当场爆炸。
    软趴趴的如同一瘫泥,不用碰就化了……
    ********最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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