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在被那两道激光网所困住的长达3个小时的时间里,刘翰洋也没有坐以待毙,他曾尝试着用手中的激光枪轰击飞船的内壁,希望能击穿一个大洞,继而逃出生天。
由于他是正面被那两道激光网牢牢地卡在了一个狭小的区域,也就是说,他的身子是侧对着飞船的内壁,而且手中的那把激光枪则居于外侧的手中。
想要用枪击穿飞船内壁,必须要将它慢慢地向内侧移动,用居于内侧的手托住枪身,直至枪口对准飞船内壁。
可两道激光网留给他的操作空间十分有限,别说抬起枪口轰击飞船内壁了,就是想扭动一下身子都必须格外小心,稍有不慎就会被激光网切断胳膊。
尽管如此,刘翰洋也没有放弃自救的努力。
从把手中的激光枪小心翼翼地抬成仰角向上75度角、瞄准飞船内壁,再到把枪口慢慢地伸出激光网格的空隙,刘翰洋用了整整15分钟。
期间,重量不足1公斤的激光枪在他手上犹如千钧之重,每做出一个小动作,他都要付出比之从前成千上百倍的努力。
哪怕是一个很细微的动作也会让他精神高度集中,往往连续两个动作就会让他大汗淋漓,额头的汗珠如黄豆般滚落而下。
一些汗珠滴落在了像牢笼一般的激光网上,顿时青烟窜起、顷刻间就被蒸发殆尽。
好不容易将枪口对准了飞船内壁,他长长地舒了一口气,高度紧张的神经也随之松弛了下来。
随着一道汹涌的激光束喷射而出,由于后坐力的存在,枪身也发生了轻微的抖动。
弹跳的枪口在不经意间触碰到了激光网,随着一道火光迸射而出,枪身的三分之一被齐刷刷地削断了。
激光枪成了废品。
心有不甘的刘翰洋试图呼叫增援,可尝试了几次均无法与舰队取得联系,起初他认为是手上的腕式通讯装置出了问题,可重启后情况依然如此。
看着身前身后那两张恐怖的激光网,再看看腕式通讯装置里所出现的毫无规律的乱码,刘翰洋终于明白了他的通讯信号被勒内屏蔽了。
具体说来,干扰和屏蔽他的腕式通讯装置信号的罪魁祸首应该就是眼前的这两道激光网,它们不仅是恐怖的杀人机器,还是两道封闭一切数据传输的屏障。
刘翰洋绝望了,他进入了勒内精心编制的一场死局里,进退维谷。
他看了看时间,照此下去,用不了30分钟,那两艘中型星际战舰就会到达这里,届时,一旦勒内进入了两艘中型星际战舰中的任何一艘,若想再擒住他或击毙他必然要付出惨重的代价。
刘翰洋推断的没错,此刻,那两艘中型星际战舰距离这里只有500多万公里,目前正处于减速状态中,大约40分钟左右就会抵达这里。
尾随而至的、隶属于太空军事作战总署的那两支分舰队始终跟随着那两艘中型星际战舰,前者就像影子一样如影随形。
尽管双方也爆发过数次短暂的冲突,可没有接到决战的命令前,双方还是十分的谨慎和克制,分别忠实地执行着它们各自上司的命令。
蓦地,刘翰洋想到了飞船外面随时候命的那两个重装战斗飞行机甲,那是李素佳为防止他遭到勒内的暗算或出现紧急状态而执意让他部署的。
它们的存在凝聚着李素佳内心深处那满满的爱,一种从不用言语表达却只用实际行动体现的爱。
隐匿而彷徨的爱。
那两个机甲仿佛深不见底的深渊中出现了一道亮光,照亮了刘翰洋逃出生天的路,可喜悦并没有在他的脸上持续多久。
通讯信号的被屏蔽让他无法与那两个近在咫尺的机甲取得联系。
静静地沉思片刻后,心里已平静如水的刘翰洋决定用摩尔斯电码与它们取得联系。
他慢慢地下沉着身子,同时伸手摸向了地上的那把已断成两截的激光枪,一番屏住呼吸、小心翼翼地努力之后,激光枪的一部分终于被他紧紧地攥到了手上。
激光枪的顶端有一个专门在黑暗环境下使用的照明用灯,他拾起的就是这部分,拆卸掉照明用灯后,他立即打开了它并将其对准了不远处的一扇舷窗。
随着一束亮光穿透舷窗射向了漆黑的星空,他开始了利用手遮挡和不遮挡光线的方式来传递摩尔斯电码。
尽管他不知道分别居于飞船左右两侧的那两个机甲具体在什么地方,但只要有一个能看到由光线所传递的摩尔斯电码,他就有救了。
功夫不负有心人,在长达10分钟坚持不懈的努力下,与舷窗处于同一侧的一个机甲终于看到了他所发送的摩尔斯电码。
机甲也随即采用灯光形式的摩尔斯电码与他取得了联系。
在后续的摩尔斯电码的交流中,机甲也清楚了他所处的具体位置以及所面临的困境,又经过一番沟通后,他采纳了机甲的救援方式。
很快,他就感觉到身体的一侧出现了一股燥热,继而是一种难以忍受的灼烧,他小心翼翼地向另一侧挪动了一下身子,方才缓解了灼烧所带来的那种火辣辣的炙烤。
距他一个飞船内壁厚度的另一侧,也就是飞船外漆黑的星空,一个重装战斗飞行机甲正紧贴着飞船的外壳,手指前端射出了一股密集而汹涌的激光流,激光流正沿着飞船的外壳切割着一个长约1米、宽约40公分的长方形。
这个长方形的另一侧正对着刘翰洋被困的区域。
随着激光流不停地在飞船外壳上游走,切割金属而产生的火星如金蛇狂舞一般在太空中跳跃着,与周围的星空相得益彰,宛若璀璨的烟花。
不一会儿,飞船外壳的切割进度就完成了多一半,此刻,机甲却停了下来,在嘱咐刘翰洋戴上宇航头盔并启动宇航服的生命保障系统后,它又开始了切割工作。
机甲的操作非常符合太空作业的程序和规则,由于飞船内外存在着巨大的压力差,一旦机身出现破洞都会导致严重的事故。
当切割工作进行到70%左右,机甲将自己的身体牢牢地贴在即将被切割掉的那块外壳上,同时从手臂上弹出一张金属网、罩在了外壳上。
当切割工作进行到80%的时候,机甲明显感觉到巨大的压力差所带来的强劲推力,以至于它启动了反推力装置阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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