返回第457章 航空发动机启航  重生2008:我阅读能赚钱首页

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    6月10日,早上。

    沐阳打算加快航空发动机的研发,直接从阅读系统普通货架商店里找到合适的航空发动机技术。

    ★第六代新型民用航空发动机的制造方法★

    【技术介绍:涡轮风扇发动机的燃烧室、进气道、喷管采用金属3D增材工艺进行制造,实现一体式,提高了分子活跃程度,更有利于提高燃烧效率;带冷却孔的涡轮叶片,不采用激光熔接技术,而是同样采用金属3D增材工艺;采用新型的耐高温涂料和复合材料,提高了稳定性、耐久度.....

    它具有以下优点:比常规航空发动机,燃烧效率更高、高推重比、更省油.....】

    【ANO6:世界顶尖水平,领先当前实验室最先进技术约5—10年,需求成就点:250】

    第六代?

    沐阳看到这个字眼,就感觉很牛比了。

    到了21世纪初,第五代涡轮喷气航空发动机才出现,以丑国的F135发动机和鹰、丑联合研制的F136发动机为代表,推重比为12~13,其中F135发动机装备在F—35战斗机上。

    2010年以后,依靠其强大的技术研发能力,丑国已经开展第六代涡轮喷气航空发动机的研发,预计推重比将达到20以上。

    如果战斗机的推重比超过16,已经可以实现垂直起落了。

    民航发动机的发展要比君用发动机慢一些,用的是涡轮风扇发动机,推重比没有涡轮喷气发动机的战斗机那么高。

    目前,不管民航发还是君用,都没有第六代航空发动机服役,只是说处于研发当中,真正要应用到量产并服役上,这条路还很远。

    AN06要求空气动力学、工程热物理、传热传质、传动、机械、强度、密封、自动控制等多学科的复杂综合性系统工程,其中空气动力学和工程热物理要求7级技能。

    沐阳的大部分技术都符合要求,把没有符合要求的技能升级后,点击购买这个技术,吸收。

    大约几分钟后,吸收完毕。

    他对进气道、风扇、低压高压压气机、燃烧室、高压低压涡轮、尾喷,以及发动机控制、指示、燃油、点火、操纵、排气、滑油、启动等多个系统的知识更加了解。

    要生产第六代,成本就高许多,而且,以目前的情况来看,第五代就已经满足要求了,而且比C919的民航空发动机先进许多。

    这可是应用到民航大飞机上,要是发动机成本太高,民航大飞机制造成本也跟着水涨船高。

    别说第五代航空发动机,国内第四代还没有呢。

    一型航空发动机在正式定型之前,要经历大大小小、从地面到空中各种咱类繁多的试验,试验累计时间超过一万个小时,试验周期长达几年乃至十年左右。

    按照这种情况,沐阳肯定等不了那么长。

    还好,他从系统购买的技术,实际上已经经过验证,可以把周期大大缩短。

    星海集团的航空发动机项目从去年就成立了,项目人数有两百多人,实验室放在总部基地2号基地。

    通过渠道购买了两台民航航空发动机,其中有一台架在风洞那里。

    当天下午,

    沐阳来到风洞实验室,他的到来,引起众多科研人员惊讶,董事长根本没有来过航空实验室。

    今天太阳从西边出来了?

    星海集团几万名员工,一年下来,大部分员工见不了几次董事长。

    董事长好!

    嗯,你们韩经理呢?沐阳直接找项目经理。

    刚才还在这里,估计在隔壁实验室吧

    ,要不我打个电话。一名员工恭敬回道。

    好的,我正有事找他。

    一会后,四十多岁的韩立匆匆忙忙来到风洞实验室,看到董事长,赶紧凑过去打招呼。

    陪我走走吧,顺便介绍一下进展。

    好的。韩立略恐慌,希望能让董事长满意。

    过去一年,我们主要设计工装夹具,目前已经制造了两百多副通用工装夹具,专用的工装夹具没有生产,怕生产出来后不适用。同时熟悉各实验室设备,为研发新航空发动机打基础.....韩立娓娓道来,越说越顺,同时观察董事长的表情,只是看到董事长微微点头,脸上一点表情都没有。

    沐阳一边观察,看到有问题的直接提出来,就比如风洞,他说:风洞安全一定要注意,增加安全光栅,有人在里面时,不能启动运行,观察室玻璃弄大一点......

    整个下午时间,沐阳都在考察各实验室情况,提出了不少问题:我回去给你列下清单,讲了很多,你也记不了多少,接下来两个月时间内,把我提出的问题进行整改。当然,如果有异议,你们也要提出来。

    好的,董事长慧眼如炬,随便看一看,就发现了那么多问题,说明我们还没有把工作做好。

    沐阳总结道:总的来说,你们的基础工作也做得不错,但是,我们是奔着世界第一去做事,要求更加苛刻,希望你们有这个思想觉悟。

    是的,公司的金属3D增材设备和五轴联动数控加工中心的研发成功,解决了许多难题。

    经过与董事长三四个小时的沟通,韩立感觉与董事长更加熟悉了,也请教了许多技术问题。

    嗯,就像带冷却孔的涡轮叶片,我们可以用金属3D增材设备制造,冷却效果更好,而且我们还可以在叶面和孔内喷复合材料,这是常规机加工做不到的。

    沐阳回道,走了一圈,他就离开实验室,回到星海大厦103层,使用人脑转换仪汇总问题,仅仅半个小时,他就把今天的问题列好,一共两万多字。

    第二天下午,沐阳才把内容发给韩立。

    韩立收到邮件后,不禁赞叹:这么快!看来董事长加班阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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