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    两条船一前一后的驰骋在海面上，枯燥的行驶中，只有风声与海浪声还有阵阵机器的轰鸣声伴随在耳边。
    
    一个又一个的烟头落地，叶耀东倒是也挺习惯的。
    
    从天刚黑，也就6点不到就开始跑路，驶离岸边，一直到9点多，他看着丰收号减速，两条渔船的距离瞬间拉近，原来他们准备开始下网了。
    
    他在东升号越过丰收号后，也减速，并且去船舱把陈石跟另外一个船工叫起。
    
    他们下午都睡过了，倒是可以跟他一起轮班上半夜，等黎明破晓再回船舱睡到中午正好，这样大家都能有个充足的睡眠。
    
    俩人老带新，经过前天一天后，陈石倒是也很熟练的跟着一块干活下网，老师傅叫他干啥就干啥，倒是也很勤快。
    
    叶耀东把船的速度放缓，又开始了新一轮的捕捞。
    
    重新下网的这一会儿，距离上午捕捞结束全力赶路，正好足足隔了十二个小时，半天时间没有捕捞，大概少捕捞4网，还好这时间浪费的值得。
    
    下好网的两人又回到船舱休息，毕竟刚下了网，船上也没有活干，得等渔网收上来了，他们才能去分拣货物。
    
    只有叶耀东还在勤勤恳恳的开船，也还好驾驶舱里头不冷。
    
    在拖网作业当中，他们倒是意外的碰到了一条渔船，其实也没有看到渔船，只是看到海面上有一点光亮，可以分辨出是渔船上面微弱的灯光，并不是像昨天凌晨出现的金目鲷的光圈。
    
    不过也只是一会儿，对方就驶出了他们的视线范围，离开了海岸线的尽头，并不影响他们捕捞。
    
    过了十二点，就是正月十二了。
    
    也不用叶耀东叫，两人也是瞅好时间就出来。
    
    他也顺势喊他们起网。
    
    这一网货倒是平平无奇，杂七杂八的一堆，不过重量倒是挺足的，倒在甲板上，目测也有个三四千斤。
    
    比起昨天凌晨拖的那两网都有六七千斤是少了一些，不过倒是跟第一天拖的两网货差不了多少，只是没有特别值钱的货。
    
    将货都倒出来后，他们又立即将渔网放了下去，继续作业，然后就又开始在甲板上分拣货物。
    
    叶耀东操控好渔船后，也下去看了一下，不值钱的杂货挺多的，大水母他都看到五六个，起码占了三四百斤。
    
    没啥特意的他也就不呆在甲板上吹冷风了，直接回到驾驶舱，等他们分拣完，他在下去看一下整理出来的收货，顺便看着他们清理要倒进海里的货。
    
    真真是百看不厌，随着时间的流逝，可是会倒的越来越少，现在不多看看，以后就看不到了。
    
    只是在清理完看的时候，他脑瓜子又动了起来。
    
    之前想着没有人跟着，五五分成也怕找的人不靠谱，不记账，所以不敢多订几条这样的渔船。
    
    现在想想，他或许也可以再专门定一条收货运输的，每天往来收自己几条船的货靠岸卖，这样就不用卖给收鲜船，给人家赚一半去。
    
    自己几条船的货就给自己赚。
    
    收货当然还是按收鲜船的价格，这样，支出就都靠收鲜船供给，五五分成后相当于一条船自己吃四分之三，只分四分之一给请来的船老大就行了。
    
    这样对于船老大来说也不会少挣，起码比当船工拿死工资好，等于给了一个净收入的2.5的分成。
    
    扣掉人工支出，大概也还能挣两成，比自己拥有近海的拖网渔船强了，也能让人家能尽心尽力的捕捞了。
    
    而他几条船多赚一半，很快就能赚够运送的渔船本钱了。
    
    叶耀东越琢磨越觉得可行，只要渔船不跑太远作业，五六个小时能靠岸，每天能够来回就可以。
    
    而且船上的这些垃圾货则都能利用起来，让运输船隔天来回，卖完阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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