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    叶父在远远的看到收鲜船后，就连忙提前收网了。
    
    收完后，就将渔船停了下来，并且也来到甲板上等着，听到他们顾不得拣货，则站起来议论后也道。
    
    “大海那么大，虽然有定位，但是在海上找当然也需要时间，而且指不定也有船只联系他们，按照定位由近到远的寻摸过来也有可能。”
    
    他看着对方持续不断的一直在摇旗子提醒他们渔船要靠过来了，就随口一说，也让人先去鱼仓里面把货先陆续搬出来。
    
    还好收上来的货也不算多，就千把斤，鱼网也才放下去一个小时，甲板上还是有空余的位置。
    
    收鲜船摇旗子提醒过他们要靠过去了后，也瞬间到了跟前，然后紧接着就甩钩子，把两两条船并拢在一块。
    
    也确实如他目测的只有30米左右，上下两层的舵楼位于甲板的中后方，那舵楼也比他这条大多了。
    
    船上没有任何捕捞设备，桅杆吊机滑道通通都没有，取而代之的是大量大型氧气瓶、盐水仓、淡水仓，鱼仓，冰块储藏室等设备与空间。
    
    他们这些天捕捞到的蟹，除了自个吃，通通都倒回了海里，所以船上只有鱼虾贝壳类的，贝壳类的不容易死，好养活，基本都用海水养起来了。
    
    梭子蟹很难养的，上岸后需要加盐加氧，同时要依靠冰块将水温保持在11至14摄氏度，这样才能最大限度模拟海水环境，即便这样，在运输过程中还会有三四成自然损耗率。
    
    所以也没有人会去冒险收，基本没人要，通通跟杂货一起倒回海里，而且现在人也不喜欢吃这种带壳的，只喜欢吃鱼虾，当然除了青蟹，青蟹例外，很受欢迎，但是青蟹也不会生活在深水区。
    
    两条船并拢后，对方就上到东升号的船上查看货物。
    
    海上的收鲜船也不是就这么一条，有许多条，只不过这一条是丰收号上裴叔所熟悉，早就认识的。
    
    一艘收鲜船可以对接数条渔船，收齐它们的渔获，一起运送到岸边，因此一般收鲜船出海，也需要两三天才能靠岸。
    
    叶耀东想着自己要是有好几条捕捞渔船同时在一处作业，那能省很多事，隔两天去一趟就能收齐所有货物，然后立马就能返回，都不需要在海上逗留两三天，就能停靠。
    
    要是杂货多的话，可以隔一天收一趟，一趟收杂货送回来，一趟收能卖钱的去市里的水厂批发市场，或者直接靠岸卖更省事。
    
    在他思考期间，收鲜船已经把所有货都看了个遍，并且在叶父的咨询下，所有价格都报了一遍。
    
    这些货里头没有特别值钱，最值钱的货也就大虾跟小管红鱼之类的，一斤对半或者六折折价，给个一两毛，两三毛。
    
    蛤蟆鱼在他们意料之中，只有两分钱，前一天上岸卖了3分6厘确实算是良心了。
    
    越便宜的货，利润越少，不过量也大，也算是质量不行，数量赖凑。
    
    基本这些量大的便宜货，价格浮动都不大，而几毛钱的货，量不多。价格嘛，你想谈也没得谈，也基本是人家说了算，你爱卖不卖。
    
    也算是霸王条款了，在海上你也只能卖给收鲜船，人家说多少就是多少。
    
    所以一般在值钱货多的时候，都会选择靠岸卖。
    
    报完价后就立即过秤，然后两个船之间又架起了一个类似于滑梯一样的横梯，一筐筐货通过横梯直接滑到对方船上，然后倒到对方船上的超大桶里。
    
    等一个品种的货都过完，又将筐全部拿过来秤，然后算扣掉斤两后剩的净重。
    
    数量最多的蛤蟆鱼先过，过完之后过其他的货，一样样过完后再算总重量。
    
    大家也都没有多余的废话，叶父指挥船工们在那里来回搬运，叶耀东则一直盯着秤跟货单看。
    
    期间，丰收号也将渔网收了上来，并且缓缓的靠了过来，在边上等着过秤。
    
    等他这边秤的差不多后，他才询问收货的人。
    
    “伱们这条收鲜船对接几条拖网渔阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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