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bsp; 这里面还有相当一部分处于割据状态,不是葡萄牙和西班牙的殖民总督政府能够管的了的。
必须得有个框,暂时把这些泰西人装起来。
再加上要大明建立一个藩国专门管理殷人,正好就把这些泰西人放给这些殷人一起管了。
但他们只能得到临时居留权,这是自由人中最低级的身份,地位仅高于奴隶。
目的就是迫使其返回其本土,而不是永远赖在商国。
至于墨洲后裔,大部分本来就是泰西人的奴隶,奴隶属于私人财产,当然允许泰西人带走。
如果他们实在带不走的,大明只能按照世祖皇帝留下的规矩处理,暂时继续作为奴工继续使用。
等到大明有了空闲的运力,就送他们返回墨洲老家。
按照世祖皇帝钦定的“一滴墨”原则,只要祖上混过一次墨人的血,那子孙世代都算是墨人。
同时,除撒哈拉以南墨洲藩国外,大明本土及其他地区所有藩国,都不得给墨人居留权及以上身份。
也就是说,出现在墨洲以外地区的墨人,都会被大明人视为奴仆。
朱靖垣打算废奴,但不打算改变世祖皇帝留下的规则。
哪怕世祖皇帝专门留下了修改的借口,想要实际去改祖制也绝对是吃力不讨好的事情。
朱靖垣的方案是绕开祖制上的限制,
学习历史上的美国人,将殷洲和其他地区的墨人奴隶,陆续送回他们自己的故乡。
同时禁止向墨洲以外贩卖墨人奴隶。
其他的胡人、殷人、南洋、波斯、大食族群的奴隶,也可以采用类似的方案。
最后逐步完全禁止所有的奴隶贸易。
这样一来,奴隶制度虽然可能继续存在,但奴隶本身却能够逐步消失。
就像美国的密西西比州,直到2013年的时候,才实际批准了废除奴隶制度的宪法第13条修正案。
但这份文件在法律上生效之前,当地奴隶本身早就已经不存在了。
若昂王子为首的葡萄牙和巴西贵族,跟大明的军官继续确认了各方面的细节。
大部分内容都是在谈判的时候就确定了,都是双方能够接受的方式,所以中间没有出什么意外。
若望王子签署了正式的移交文件,当天下午就开始送泰西民众上船。
因为连年战乱,还有流寇肆虐,里约地区和周围聚集了大量的泰西和殷人难民。
这正好方便葡萄牙贵族把更多人口带走。
两百多年前,他们从泰西各国本土过来的,成为说葡萄牙语的巴西人,现在再次成批的离开。
主要方向是葡萄牙在墨洲的殖民地。
葡萄牙要将他们作为墨洲殖民开拓的主要力量。
整个巴西的人口比葡萄牙本土的总人口还要多将近一倍。
现在只要能够带走一半,就能在墨洲建个新葡萄牙了。
少部分有葡萄牙贵族身份的,可能会选择返回葡萄牙本土。
部分不愿意留在葡萄牙的,可以自己买大明的船票去北殷洲的墨西哥,或者是去英法的殖民地。
贵族和官员们,部分带着普通移民离开,部分留下来配合大明做全面交接。
新天府皇庄和皇家客运公司的船队,正在一船一船的向里约地区运送人员和军队。
新天府的大明主力部队,负责接管里约这个巴西首府,以及周边最富裕的沿海地区。
大量的殷人仆从部队,在大明军官和管理下,在巴西官员和翻译们的引导下,分批深入巴西内陆。
接收仍然受巴西总督府控制的地方机构和军事设施,向各地割据势力投送新天府的诏安条件书。
与此同时,更多的大明海军和船队,载着更多的大明和殷人陆军,顺着殷洲东西两条海岸线继续北上。
他们要去接管西班牙出让的殖民地,包括秘鲁和新格拉纳达两个总督区,以及安的列斯群岛和德克萨斯。
还有荷兰人让出的圭亚那地区,英国人让出的佛罗里达地区,法国人让出的五大湖以北的加拿大地区。
所有泰西殖民地上生活的人群的待遇和条件,都与巴西的葡萄牙和巴西人完全一致。
荷兰人的选择跟葡萄牙类似,准备把移民送去墨洲殖民地。
西班牙、英国人、法国人,则是打断选择去相邻的剩余的殷洲殖民地。
另一边,北殷洲的大草原的南北两端,殷洲诸藩国和大明陆军在落基山东的部队也在行动。
大草原南北两端,各有一支大部队离开了营地。
顺着野牛迁徙、走私犯的大车、曾经的泰西联军们留下的路线,向着东方前进。
南北两路军的任务,分别是接管五大湖西北地区,以及德克萨斯的西北部地区。
两支大部队又都分成了两部分,后面是骡马、大车和普通步兵组成的主力部队。
前面是各个卫的自行车司组成的先头部队,南北各有超过一万辆自行车。
用现代的眼光看,骑着高大的老式自行车赶路似乎很不时尚,或者说是很廉价。
但是在这个时代,自行车可是颇为高档的工业产品,也是非常实用的军民两用工具。
现代标准的自行车上,有至少三根工业轴承,还有工艺水平不低的链条和弹簧。
有加工这些东西工业能力,也就能够制造现代的枪械了。
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