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;“这样一来，通常他的准备时间过长,发射支援系统过多。”

    说到这，沈知知道很多人不懂，特意解释了一下，“因为推进剂需要许多罐车，还要加压设备什么的，还有泄露的危险。”

    “固体就都没有这些烦恼了，体积还小，固体密度大么，所以热值也会高。”

    众人瞬间就明白过来了。

    即便是对火箭发动机推进剂不了解的同学，经过沈知详细的讲解。

    『_/ _资|源-群|.-』/\-|_|『 __/中_-\转 群 --』/这一刻也明白了过来。

    按照沈知所讲的，那么还是固体的好啊！

    为什么沈知却说各有优缺点呢？

    所有学生疑惑的看向沈知。

    等着沈知继续说下去。

    这个时候，沈知话锋一转，接着说道，“但是呢，液体有一桩好处，就是可以灵活的控制发动机的开关，利于改变飞行轨迹。”

    “固体的就不成了，要让一个药柱多次燃烧可不简单，还有就是固体推进剂技术含量高，让药柱均匀燃烧，还要保持药柱和发动机壳 体的有效粘结可绝对有难度。”

    沈知说完。

    就算是没听懂的同学们也顿时恍然大悟！

    老师微微有些错愕。

    先不说沈知说的对不对。

    这么一大段理论，以及自己的看法。

    就算是说的不对，也很容易让大家信服。

    老师的手机上蹦出了一个消息。

    他低头看了一眼，接着开口问道，“???固体推进剂都用在哪？ ”

    用在哪？

    老师没说出的一个问题，都是按照教授的指示问出来的。

    很多问题连他都不懂，就只能一字不落的复述下来。

    这下同学们就更懵了。

    这些问题对于几个非本专业的学生来说，肯定是一头雾水。

    即便是对于专门学这个专业的学生来说也有些难。

    除非是科研人员！

    专门研究火箭发动机的！

    就连同学们也能感受到，站在台上的老师问的问题是一个比一个细致!

    （得了的）一个比一个难！

    同学们一个个一脸懵逼。

    我是谁?

    我在哪?

    这是飞机发动机一体化课吗？

    为什么要问这些问题？

    其实老师也想过，估计是想考验沈知的知识储备。

    然后再决定到底该不该相信刚才沈知站在台上说的话。

    沈知虽然不知道老师为什么要问他和本节课没一点关系的问题。

    不过他倒是也不在意。

    这些问题对于他来说，只是关于火箭发动机的基础知识而已。

    “固体推进剂可以进行完全的长时间储存，发射需要的准备时间极短，所以非常符合军用的即时响应需求，现在其实也多用于军用 正在看直播的周教授十分满意的点了点头仁。

    没想到啊！

    沈知竟然不光讲的细致。

    了解的也很透彻啊！ ?阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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