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    所以大明的态度决定了这份条约能否真正生效。
    法国人建议的条款显然能够提升大明对这份条约的态度。
    有了这样的理解，所有国家代表也都不再质疑这两条额外的交易限制了。
    到此为止，海军条约的主要限制，都已经确定下来了。
    后续要继续明确各方面的细节，最后让专门的文书人员把细节落实到纸面上。
    虽然是一群泰西国家签约，虽然大明根本没有参与。
    但是这种多国之间签署的条约，文件的正本仍然只能用大明文。
    以大明文版本为准，加上各国自己看的翻译文本。
    最后肯定还要送几份去国际联盟备案，送几份给大明鸿胪寺存档。
    在大明安康七年五月十日，《巴黎海军条约》终于正式签订。
    各国代表在正式条约上依次写下自己的名字之后，都是很明显的松了口气。
    这次持续两个多月的谈判终于结束了。
    泰西各国未来二十年的海军发展规划都有了明确的规定了。
    但是看着这份规定，各国代表的心情又是各有不同。
    英国人和法国人多少是有些忧愁的。
    最为赞成签订条约的两国，也是最希望将海军舰艇的总吨位压缩的更低的。

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    最终的结果却与两国最初的目标相差甚远。
    最初两国都是准备将高速战列舰的吨位限制在十六万吨左右，高速战列舰加上航空母舰总吨位限制在二十几万吨的程度。
    现在是单纯的主力舰就能放宽到了三十二万吨……
    不过好处是让露西亚、普鲁士、奥地利等状态还不错的国家，公开了他们的造舰计划，并且将造舰计划限制在了可控的范围内。
    所以英国人和法国人也接受了这种结果。
    露西亚人也是稍微有点憋屈。
    露西亚的理想目标和计划都是超过这份条约规定的上限的，关键没有实现最初的在海军吨位上超过英国、法国，进而取得名义上的最强海军的地位。
    不过好处是取得了与英、法、西等传统海军强国名义上相同，实际上更高的地位，弄明白了普鲁士这种国家才是未来竞争对手的情况，避免了被全体泰西国家针对的情况。
    单就条约本身而言，可能对普鲁士是最有利的，条约规定的限额不至于让普鲁士过于压榨战争潜力，对实际的造舰计划也没有明显的限制。
    最重要的是，让普鲁士看清楚了英国、法国的颓势，也看清楚了露西亚才是真正的对手。
    所以普鲁士和露西亚也能够接受这种结果。
    对于其他小国，或者衰退的国家而言，是保住了名义上与其他国家相同的地位。
    但是坏处也很明显，有些原本不需要建设七十五万吨战舰的国家，现在有了一个相同的吨位上限之后，就有了要与其他国家保持军事，而强行堆满七十五万吨战舰的倾向。
    条约的签订仪式结束之后，作为东道主的法国人最先召开了内部讨论会议。
    摄政王储夏尔将塔列朗等外交人员，黎塞留公爵为首的主要朝廷官员和大贵族，维尔纳夫等主要海军将领，召集到了自己的会议室。
    首先一起重新审视签署后的条约文件。
    主要人员看完之后，黎塞留公爵最先开口了：
    “殿下，我现在非常担心，这份海军条约……很可能并不会起到限制军备竞赛的作用，甚至可能会起到反作用……”
    夏尔苦笑着反问：
    “黎塞留阁下担心如普鲁士和露西亚这种国家，会用最快的速度把七十五万吨的海军舰艇限额填满，并引起其他国家的跟进吗？”
    夏尔显然是已经想到了这一点。
    原本历史上的华盛顿条约，有要求各国停止建设主力舰的规定。
    只有纳尔逊级等少数几艘新船，是因为相互之间的妥协和制衡，被专门列出来被允许在签订条约之后建设的。
    所以签订条约之后，相关国家的绝大部分造舰计划都被取消了。
    这个世界的巴黎海军条约则没有相关规定。
    所以可以想象的是，条约签订下来之后，各国就会开始新一轮的造舰计划。
    条约吨位既是限制，同时也是一个目标……
    夏尔反问出来之后，黎塞留公爵也明白夏尔已经想过了，然后带着几份忧愁追问说：
    “所以殿下，如果真的出现这种情况，我们法国也要跟进吗？”
    夏尔稍微迟疑了几秒钟：
    “是的，我们法国也是只能跟进，这也未必会有坏处。
    “三十二万吨的主力舰，对于以前的法国而言其实压力也不算大。
    “法国只是现在状态不好，不过现在已经在迅速的恢复了。
    “虽然殖民地减少了，但是现在工业生产能力也在升级革新。
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