返回第0177章 我岛国 百年车企,竟被江城毁于一旦!  重生:开局罐头换飞机首页

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    第0177章 我岛国 百年车企,竟被江城毁于一旦!

    对于岛国来说,实在是难受的要死。

    说是汽车,可是实际上,后面还有仨字。

    一揽子,啥叫一揽子?

    就是说,除了汽车,可能还有别的东西

    比如说,空调,比如说电视机,在比如说冰箱。

    在比如说,华夏靠着自己庞大的工业体系给你建立发电厂,搞出一系列的工业配套设施,除了钱之外,我们什么都不要。

    就算是没有钱也没有任何关系。

    我们,可以以物易物嘛。

    漂亮国的援助,这是需要代价的,可是跟我们合作,什么都不需要,我们,就是要钱,要合作。

    甚至还是可以借钱给你们。

    毕竟,未来可期嘛。

    李健熙一回到南棒,立刻就开始组建三星汽车。

    三星帝国本身就是强势无比,尤其是背刺岛国之后,三星接管了岛国半导体产业,而现在,三星帝国要造车了。

    起亚系列!

    李健熙倒是不含糊,前期还是可以考虑借助江城的技术,但是,最终还是要有自己的技术的,而真正让李健熙盯上的还是博城的车载系统。

    这是华夏汽车崛起的关键。

    东北造车能够崛10起,因素有很多,首先是接管了老大哥的汽车制造业,靠着走私完成了第一波技术积累,但是,更加重要的还是技术忽然间的大规模爆发。

    一大批高精密度机床,材料的研究和开发。

    还有尊重要的一点,堪称关键技术的车载系统。

    研发出来之后,江城就可以肆无忌惮的跟任何一家车企合作,更是可以让这些车企把产业链全部转移到华夏,打出了价格优势。

    李健熙的要求也不高,就是自己研发出属于自己的车载系统。

    一方面也是让自己的半导体产业得到发展,另一方面,直接从博城的手中抢走客户。

    就算是汽车制造业是在东北,但是,车载系统是南棒的,这也是一大笔收入。

    垄断全球的车载系统。

    李健熙自然还是十分感兴趣的。

    他能做出背刺岛国这种事情,自然,也是可以做出背刺江城这样的事情。

    别的不说,就算是其他的车企,只怕也是不愿意让江城控制着他们的车载系统吧?

    李健熙自然是有自己的想法的,不过,江城倒是不怎么在乎,惦记自己车载系统的又不是只有一个三星,汉斯猫的博世集团也是盯着很久了,只不过,一时半会儿无法绕开专利版权壁垒而已。

    至少需要几年的时间。

    但是,这几年的时间,已经足够让江城完善车载系统的一些bug,甚至,还是可以制订一套车载系统的标准化委员会。

    到时候标准都是自己制定的。

    想要跟自己竞争,那可就是更加艰难了。

    岛国是真的感觉到了难受。

    整个春季,他们的业绩开始大规模的暴跌,这种暴跌,跟从前是完全不一样的。

    原本漂亮国是他们的后花园。

    属于日系车的大本营,而现在,则是漂亮国和博城联手,硬生生的积压了岛国人的市场,整个春天销量竟是只有原来的百分之六十。

    自己只有百分之六十,那么这也就是意味着,自己的损失,至少也是在百分之四十。

    而且,这个市场占有量,也还是在不断的下降。

    对于岛国来说,实在是太难受了。

    市场占有量下降,这就是意味着,自己的利润越来越低,可以投入研发的资金也就越来越少,他们,已经开始被淘汰了。

    他们的半导体产业已经被漂亮国给摧毁了,而现在,要摧毁的则是岛国的汽车制造业。

    而现在华夏这里,也是紧跟着出现了问题。

    首先,就是华夏三大三小车企,直接宣布跟岛国的合资汽车正式停止生产,原来的生产线,华夏表示实在是太落后了,你狗日的岛国真的不是东西,居然把落后了十来年的东西卖给我们华夏,还要赚这么多钱,不合作了,正式停产,取而代之的则是在东北组建起来的全新的生产线。

    而各地则是只保留了研发中心。

    一心一意只搞研发,销售,还有渠道。

    至于生产,完全交给博城,他们放心,而且,其中相当之多的一部分技术,博城也是开放出来,只要你在我这里下订单,那么,这些技术,我就是无条件的转让给你,大家都是华夏企业,互相扶持,这也是应该的。

    而这个计划,一旦签订。

    华夏的车企忽然间发现,从前的我求着国外这些车企合作的日子好像是结束了。

    只需要挂个牌子,完全可以跟东南亚这些国家合资造车。

    至于生产出来的汽车,就算是只拿五成利润,那也是一个不小的数目。

    博城,国内车企都可以合作,甚至是,宝马,奥迪,奔驰,大众江城也是并不避讳。

    还是那句话,不能惧怕竞争。

    不争,躺着赚钱,你还进步个锤子!

    逼着博城,逼着国内车企要进步,要发展。

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